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Text File  |  1993-10-06  |  1.7 KB  |  52 lines
  1. BOEING 737 Pilot's Handbook : Electrical Smoke or Fire
  2.  
  3. {*HIDE !}
  4. Can smoke be located?
  5.     (yes) Remove electrical power from faulty equipment.!
  6.     (no) Prepare for loss of all but STDBY and battery powered
  7.     equipment: | Oxygen Mask-ON, 100% |
  8.     Smoke Goggles-ON |
  9.     Crew Communications-ESTABLISHED.
  10.     Generator  Switches-OFF |
  11.     Bus Transfer Switch-OFF |
  12.     Stabilizer Trim Switches-COTOUT |
  13.     Dome Light-BRIGHT |
  14.     Did Smoke stop?
  15.         (yes) Fault is in one of the Main bus systems or one of the Transfer bus systems |
  16.         No.2 Generator Switch-ON & CHECK |
  17.         Did Smoke Recur?
  18.             (yes) No.1 Generator Switch-ON & CHECK |
  19.             No.2 Generator Switch-OFF & CHECK |
  20.             Bus Transfer Switch-AUTO & CHECK |
  21.             Did Smoke Recur?
  22.                 (yes)
  23.                 Bus Transfer Switch-OFF & CHECK |
  24.                 Fault is on No.1 Transfer bus | or No.1 DC bus.!
  25.                 (no)
  26.                 Fault is on No.1 Main bus system.!
  27.             (no)  Bus Transfer Switch-AUTO & CHECK |
  28.             Did Smoke Recur?
  29.                 (no)  Fault is on No.2 Main bus system.!
  30.                 (yes)
  31.                 Bus Transfer Switch-OFF & CHECK |
  32.                 Fault is on No.1 Transfer bus | or No.1 DC bus.!
  33.         (no) Fault is in the Battery bus, |
  34.         Hot Battery bus, STDBY AC, SAI or INV |
  35.         No.2 Generator Switch-ON |
  36.         No.1 Generator Switch-ON |
  37.         Check F/O Flight Instruments-NORMAL.
  38.         Standby Power Switch-AUTO |
  39.         Battery Switch-ON |
  40.         Bus Transfer Switch-AUTO. |
  41.         Did smoke stop?
  42.             (yes)
  43.             Fault is either on Battery bus, | STDBY AC bus , SAI or INV |
  44.             Note: Fire detection not available with battery bus unpowered.
  45.             (no)
  46.             Standby Power Switch-AUTO |
  47.             Battery Switch-ON |
  48.             Hot Battery Bus C/B-PULL.
  49.             Fault is on Hot Battery bus |
  50.             IF SMOKE CONTINUES, LAND AT NEAREST SUITABLE AIRPORT.
  51.  
  52.